(應用領域)液壓系統中，工作油原路出原路回的很少（如油壓千斤頂），大多是一路被泵出，工作后從另一路返回油箱，這時，需要一條回油管路。液壓系統是循環的，有進油當然有回油。閥門平時是關閉的，只有負載超過規定的極限時才開啟，起安全保護作用。通常，把溢流閥的調定壓力比系統工作壓力調高10~20%。

#：回油管路使用
#：管路連接件(橡膠接頭)
#：管內徑108材質NBR管路連接件相關參數

橡膠體的材質屬性不同來對付不同的管道體系，壓力強的管道用高壓橡膠，輸送氣體或液體是考慮到氣密性，則需要高氣密性橡膠。橡膠球體內部加入穩定性強的聚酯簾子布料內部鋼絲結構，再經高溫高壓模壓，使其內部的密度得到很大加強，可以承受更高的管道壓力，韌性增強，變形能力更好。
NBR橡膠適用介質：油類，46號抗磨液壓油，航空液壓油，液壓油，潤滑油等，法蘭材質有碳鋼/球墨QT450/不銹鋼等。

橡膠接頭參考樣圖:

(橡膠那些事兒)一般說，補強填料顆粒越細，比表面積越大，和橡膠接觸面積也越大，補強越好。非補強填料顆粒越細，加入橡膠后混煉效果越好。但必須分散均勻，如分散不均勻，即使顆粒很細，混煉效果亦不好。填料顆粒形狀以球形較好，片形或針形填料在硫化膠拉伸時容易產生定向排列，導致變形增大，抗撕裂性能降低。補強填料中炭黑和白炭黑為無定形，其他填料也有結晶型的。

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